在移动互联网时代，用户的主体地位越来越强，这也使得“用户至上”理念备受推崇，特别是对于重运营的共享出行行业，所有运营规则优化和网点布局都围绕用户展开，作为已经在行业深耕三年的GoFun出行，一贯坚持以“用户思维”为导向，制定了“3×2”计划，即针对用户出行面临的三大难题，分别推出双重解决措施，不断通过完善信用体系、革新运营规则和融合产业技术等诸多方式为用户带来轻松高效的出行体验，赢得了市场的广泛认可。
“芝麻信用+区块链” 真正实现“零负担”出行
据统计，有40%的用户在面临交押金的环节时选择放弃共享汽车出行，押金难退的担忧已成为新用户增长的阻碍。为此，早在2017年12月，GoFun出行就率先与芝麻信用展开合作，芝麻信用分数700以上的用户再也不用缴纳押金。截止目前，GoFun出行已经累计为近百万用户，免除押金近七亿，通过信用真正实现了用户“零负担”的用车体验。
此外，为了强化用户安全文明用车意识，解决因部分用户违法用车和事后逃避带来的责任划分问题，GoFun出行已经将区块链底层技术融入共享汽车平台，并逐步与政务系统、保险公司、行业伙伴打通，共享用户信用数据，可以有效明细车辆损毁责任与不良用车记录，用户用车时不必为上一位用户的行为“买单”，为未来真正实现多边共享的高效出行奠定基础。
“免赔服务+分时保险” 全面规避用户出行风险
随着驾驶共享汽车出行的消费群体增多，在用车过程中产生事故的频率也逐步提高。为避免用户产生不必要的经济损失，GoFun出行推出了全新的保障服务，即“车损无忧免赔服务”和“三者无忧分时保险”。用户在购买“车损无忧免赔服务”的基础上购买“三者无忧分时保险”后，一旦发生事故，用户无需承担保险范围内的“所有车损费用、三者费用，同时免除车辆折旧费用、保险溢价费用及停运损失费”，真正做到用户出险后“零元赔付”。
这种全新保险模式极大推动了共享出行行业的发展，从成本控制用户权益的保障都具有很强的针对性，为整个行业提供了新的理赔解决方案。业内人士认为，GoFun出行通过对用户出行痛点与多元化用车场景的不断思考，改善产品与用户的交互体验， 直播，让消费者与产品在每一次线上到线下的接触过程中都感受到被尊重。
“超停服务+自动驾驶”彻底解决“ 最后取还车” 难题
对于用户停车不便的主要痛点，GoFun出行产品设计团队跳出思维框架，在此前更新的4.0版本中推出了“超停”功能。此功能上线后，用户不用再担心App上网点无车位的情况，大部分网点会开启无限量停车模式。无需特意寻找GoFun出行专属停车位，只要合作的停车场上有空车位，用户也可还车。
即便如此，GoFun出行还考虑到用户实际出行时，由于很多网点无法真正做到“随处可见”，很多用户需要到几百米外的网点去取还车。为了提高用户“最后取还车”体验，GoFun出行计划将自动驾驶技术运用于未来的用车场景中，用户只需在手机APP上进行简单的操作，共享汽车就可以从停车场自动开到用户眼前，同样用户下车后可自动停到停车场，让用户免除复杂的取还车。据了解，自动驾驶已被成功应用于量产车上，并预计2019年第三、四季度在成都实现落地运营。
随着生活水平的提高，居民的交通出行需求也必然将出现升级趋势，从安全、可达等基本需求提升为追求快捷舒适、品质化、轻量化的需求。GoFun出行正是以用户需求作为发展驱动力，积极展开多领域革新升级，不遗余力地构建智慧交通和智慧城市。
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