继3月2日内部邮件宣布成立智能驾驶事业群组后，百度高管团队官网中，未出现高级副总裁、前自动驾驶事业部总经理王劲。
2日上午，百度通过内部邮件宣布，对现有业务及资源进行整合，成立智能驾驶事业群组(IDG)，由百度集团总裁和首席运营官陆奇兼任总经理。该智能驾驶事业群组(IDG)，将由自动驾驶事业部(L4)、智能汽车事业部(L3)、车联网业务(Car Life etc. )共同组成。
此前，自动驾驶事业部(L4)由百度高级副总裁王劲负责，智能汽车事业部(L3)、车联网业务(Car Life etc. )由百度总裁张亚勤直接负责。
百度内部邮件中还称，中国直播网，高级副总裁王劲由于个人和家庭原因，将不再担任自动驾驶事业部(L4)总经理职务。对此百度解释为，王劲将内部休息调整一段时间。
此外，据人工智能新媒体《量子位》消息，王劲招募的两位大神级技术员工已离开百度。
一位是James Peng，中国直播网，离职前是百度T11工程师。在2012年被王劲招入百度美国研发中心，此前James Peng则供职于Google。从2015年开始，James Peng开始专注研发无人车项目，并担任自动驾驶业务的首席架构师。2016年9月，James Peng还曾在百度世界大会上介绍百度无人车。
另一位是楼天城，离职前是百度最年轻的T10工程师。2012年博士毕业于清华之后，楼天城远赴美国加盟Google。在Google工作的最后一年多时间里，楼天城就在无人车团队之中。2016年1月，楼天城从Google离职，借道Quora工作三个月。2016年4月，楼天城加盟百度。
虽然王劲离职与否尚未被证实，但据《量子位》爆料称，知情人士消息说，作为自动驾驶事业部总经理，王劲去年试图将无人车业务独立拆分，并对外融资，当时给出的估值是10亿美元。
然而，今年1月，百度最重磅的消息来自陆奇的加盟。无人车业务拆分的消息则始终没得到证实，直到3月1日，百度以内部邮件的形式，宣布将所有汽车相关业务整合为智能驾驶事业群组(IDG)，并由集团总裁兼COO陆奇亲自负责。(李根)
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